欧陆注册虽然华为并非A股上市公司，但作为国内科技领军企业，业务覆盖范围广、竞争实力强，华为对原有竞争格局的影响和对产业链的拉动都是非常明显的，华为是我们在投资选股过程中不得不考虑的变量，特别是华为深度参与的智能手机、智能汽车、国产芯片、通信网络、数字能源等领域，了解华为、研究华为都非常有必要。

　　华为成立于1987年，是全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商。

　　截至23年底，华为全球员工总数约20.7万，分别来自162个国家和地区，其中男性员工占比78.9%，女性21.1%；30-50岁以上员工占比最大，达到68%；硕士学历及以上学历占比超过50%，其中硕士学历占比49%。

　　华为投资控股有限公司是100%由员工持股的民营企业，公司股东为华为投资控股有限公司工会委员会和任正非，公司通过工会实行员工持股计划，截至23年底，员工持股计划参与人数达到151796人，任正非先生作为自然人股东持有公司股份，同时也参与了员工持股计划，合计持有公司0.73%的股份。

　　在全球各地，华为有19家主要的全资子公司，其中华为技术（荷兰）有限责任公司是海外子公司的投资主体。

　　ICT基础设施业务是公司最核心业务，除此之外还包括终端业务、华为云计算、数字能源、智能汽车解决方案和海思。

　　具体来看，ICT基础设施业务包含运营商业务、企业业务和ICT基础设施产业，围绕信息的分发、交互、传送、处理和存储，聚焦“联接+计算”产业，其中市场高度关注的华为计算产业，鲲鹏+欧拉的通用算力生态以及基于CANN架构+昇腾的AI算力生态，均属于华为ICT基础设施产业的一部分。

　　终端业务是以智能手机为核心，以鸿蒙+麒麟生态为核心驱动力，围绕智慧办公、运动办公、智能家居、智慧出行等五大生活场景，为消费者提供智能手机、平板、PC、可穿戴设备、智选车等智能终端产品。

　　华为云计算是华为开发者生态的统一入口，华为在ICT领域的技术积累和产品解决方案均以云服务的方式开放，为客户提供人工智能、数据治理、媒体服务、软硬件开发工具等创新技术。

　　数字能源业务主要提供智能光伏、储能、智能充电网络、智能电动、数据中心能源等低碳产品和解决方案，比如去年市场比较火的华为全液冷超充站，就属于数字能源业务，值得注意的是，面向新能源车三电系统的智能电动属于数字能源业务，去年华为与长安达成的战略投资协议，也没有包括新能源车三电系统业务。

　　智能汽车解决方案我们比较熟悉了，在去年的专栏里面给大家讲了三期，华为车BU聚焦汽车智能化增量部件，帮助企业造好车，根据华为参与度的高低，有零部件、Huawei inside、智选车三种模式。

　　华为海思是面向智能终端、家电、汽车电子等行业提供板级芯片和模组解决方案，以芯片和器件基础能力赋能万物互联的智能终端，助力客户商业成功。

　　2023年，华为实现销售收入7042亿人民币，净利润869.5亿元，营业利润率14.8%。

　　近五年营收年均复合增速为-5%，营业利润增速8%，经营活动现金流增速-7%。

　　我们可以看到，受实体清单的影响，华为在2020年之后营收开始下滑，虽然23年营收同比增长9.6%，但仍然不到20年营收高点的80%。

　　当然，最近两年营收开始恢复，特别是23年增长明显，净利润同比增长145%，净利润增长的原因可能来自于营收的增长和利润率的增长，利润率是除21年（荣耀出售影响）以外最高的一年，利润率增长可能又与华为高端产品的热销有关。